专家都说迈腾1.4T偏“肉”,但为何没人诉苦凯美瑞2.0L的动力?

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专家都说迈腾1.4T偏“肉”,但为何没人诉苦凯美瑞2.0L的动力?

发布日期:2022-05-21 13:04    点击次数:102

拿首大多迈腾1.4T,徜徉在专家脑海中的第一印象就是“肉”,1.4T幼排量涡轮添压发动机,堪称是“幼马拉大车”的典范,能让车主有这栽不好看点,就连迈腾它自身都不知道怎么回事儿,人家百公里加速收获9.1s,最高车速达208km/h,如此的参数水准固然赶不上疏通车型,但绝对没干系碾压一多一般的家用车型。

迈腾1.4T车型

大多迈腾所匹配的1.4T发动机,其最大扭矩为250Nm/1750~3000rpm,最大功率为150Ps/5000~6000rpm,该发动机排量固然幼,但参数程度并不差,在涡轮添压的匹配下,发动机的爆发力全部,但它也有一个弊端,在矬速动驶时,发动机的涡轮不及及时的介入,导致车辆加速的线性感并不是很彪炳。

大多迈腾匹配的是7DCT变速器,你没干系诉苦这个变速器的驾驶安笑性,驾驶安谧性,毕竟对于干式双离相符变速器而言,它会有一些噪音、异响、抖动等题目,这也是它的特性,但双离相符变速器换挡过程快捷,动力间断时间短,整车的驾驶感真的很疏通,换挡过程洁净爽气率直、浅明知道、从不滞滞泥泥。在1.4T+7DCT动力总成的匹配下,你很难把迈腾1.4T与“动力肉”干系在一首。

凯美瑞2.0L车型

不知道专家有他国驾驶过丰田凯美瑞,它匹配了2.0L+CVT动力总成,这款动力总成,专家对它的印象就是驾驶感安笑、加速感线性,但从他国人诉苦它的动力性。

咱们望一望它切实的动力水准,丰田的2.0L发动机,它是一款格外老旧的发动机,惯例的自然吸气机关,已经被丰田沿袭了多年,其参数水准真的很次,最大扭矩仅为210Nm/4400~5200rpm,最大功率为178Ps/6000rpm,如此的参数也导致了该发动机的爆发力很差劲,踩油门加速真得很软。凯美瑞所匹配的CVT变速器,它最大的上风是无极变速,传动比不竭转折,车辆在动驶过程中,线性度及轻微度很高,带给车主及乘客的感受就是安笑,在此基础上,俺们压根感受不到它的动力性及加速澎湃性。

对于这款车的百公里加速收获,由于很差劲,官方都他国正面报道,但俺们依旧从侧面了解到了它的动力程度,零百加速10.35s,不得不说,相比于大多迈腾1.4T,凯美瑞2.0L真得很肉。

综上所述,迈腾1.4T车型的动力并不肉,凯美瑞2.0L的动力也并他国多么益。专家之因此认为大多迈腾1.4T动力肉,全部是“误解”,专家认为,迈腾乃是20万级B级车,仅仅匹配1.4L排量的发动机,难道不是幼马拉大车吗?而凯美瑞匹配的是惯例的2.0L发动机,该发动机已经被车主所认知,专家自然不会对它的动力有所诉苦。